搭载革新1.9L柴油引擎

新款五十铃 D-Max令人拭目相看

        大马五十铃日前推出搭载革新工艺1.9L Blue Power RZ4E柴油引擎 的ISUZU  D – Max 皮卡。

外观动感  大胆前卫

        新车车头设计，独特黑色与镀铬搭配的水箱通风格栅，与新的具备双投影式LED灯组和LED的日间行车灯头灯组完美融合，司机可以根据车辆的负载状况调整头灯的照射高度，避免对对向车辆造成影响。安装在保险杆上全新设计的雾灯，使整个车头看起来更为大胆前卫。

         五十铃D-Max也采用了全新设计的18寸合金轮圈，不仅外观更动感，操控性能更敏锐，轻量化的轮圈减轻引擎的负担，自动折叠设计的左右边镜，更利於狭小的地方泊车环境。

         新款的五十铃D-Max 4X4具陡坡缓降辅助功能（HDC）标准装备，让D-Max可以在25%或者是更高的斜度上轻松起步，脱困。五十铃提供特别设计一种轻触式的后挡板供选配。挡板采用新型的支柱设计控制打开速度，只需要用一个手指即可开启后挡板，有助方便对装载工作大有帮助。

输出加大  耗油更低

       五十铃D-Max 推出大马市场以来，即以可靠耐用性能而口碑载道，博得顾客赞赏成为备受欢迎的皮卡。最新五十铃D-Max 所搭载的1.9L Blue Power RZ4E柴油引擎引擎的最大马力为150 PS/3,600转，最大扭力则是350 Nm/1,800-2,600转，比2.5L 4JK1-TCX引擎分别增加了10%和9%。虽然引擎的输出加大了，但是引擎经济、可靠性并没有被牺牲，经过测试证明它的燃油效率反而提高了19%，而引擎内部的摩擦减少了37%，引擎的使用寿命延长，特别是低油耗和低排放的表现，使得新款五十铃D-Max成为了我国首款获得马来西亚公路运输局（JPJ）颁发EEV认证的皮卡车型。而车身NVH表现更佳，摩擦更低，以至运作的成本也更低。

推出11个变形车款

       为了壮大最新五十铃D-Max在大马市场的声势，大马五十铃新款D-Max 共推出11个变形车款，包括了针对商业社区服务新的入门车款1.9L low ride 4×2 manual，配备4X4功能的1.9L和3.0L的单门皮卡车型，具备自排和手排供选择的双门车型的基础（Type B）以及豪华型 (Premium)，也会增加一个新的4X2自排车型，迎合不需要4X4功能的城市用户需求。此外，4X4 Auto Premium型号同时有1.9L和3.0L排量引擎搭配。

                售价方面，D-Max  1.9Dd  Blue Power PREMIUM RM 106K – RM 116K  、BASIC  ( TYPE B ) RM 89K – RM 105K 、SINGLE CAB RM 86K 。

           D-Max  3.0Dd Blue Power PREMIUM RM 121K 、BASIC  ( TYPE B ) RM 107K 、SINGLE CAB RM 93K。