2020 HILUX Rogue

强悍讨人欢心

          合顺丰田汽车（UMWT）今天通过线上社交媒体推介新2020 丰田Hilux  皮卡，新车有2.4V  A/T 双厢、2.4E  A/T 双厢、2.4G  M/T 双厢 、2.4  M/T  单厢及旗舰2.8 Rogue  A/T 双厢五个不同规格型号选择。

第八代第二次小改款

         丰田Hilux 皮卡在1968年面世，2020 丰田Hilux  是2017年第8代的第二次小改款，虽然是小改款，但焕然一新的面孔，前端新的车头大灯、新设计的防撞杆、重新设计的散热水箱格栅、雾灯与边框；後端全新的防撞杆、设计过的组合尾灯，再配上全新设计的18寸合金轮框，此外，注入丰田的先进工艺配备，整体而言，2020丰田Hilux  俨然就是近乎脱胎换骨的新一代了。

          2020 丰田Hilux  除了大胆作风，粗犷、动感讨人好感外观造型，内厢的陈设，前卫清新的表座表板设计，突显装潢精緻气派形象。旗舰2.8 Rogue  车门饰板与表座更採用清晰蓝色照明装饰，尤其突显车子的质感。

2.4L 与2.8L 两个动力单位

         在动力单位方面，丰田Hilux   Rogue 搭载一台经过技术改造和提升，输出功率与扭矩都更高的2.8L 涡轮增压柴油引擎，可在3,400,rpm输出204hp 马力及在1,600 – 2,800 rpm 提供500Nm牛顿米强劲扭矩。

          丰田Hilux 2.4L 搭载的则是全部经过改进的可变喷嘴涡轮增压（VNT）中冷式及共轨系统，具改善冷却效果和燃油经济性（提高5%）柴油引擎，维修间隔10,000公里/ 6 个月。新车都搭配6速变速箱，最大输出150ps/ 3,400rpm马力与400Nm牛顿米扭力 / 1,600 – 2,000rpm 。

丰田安全感应系统

         安全装备方面，2020 丰田Hilux 除了多达七个安全气囊，前後安全带的提醒器现加添了传感器装置，後座也提供ISOFIX据点，方便安装儿童座椅。此外就是新车也装备丰田汽车所研发的TOYOTA  SAFETY SENSE （TSS）先进安全科技。这项TSS先进安全科技包括了预前碰撞预防系统（PCS）、动态雷达巡航控制（DRCC）及偏离车                                 道警示（LDA）三项为驾驶员而设的辅助系统，对汽车在公路上行驶安全有莫大的帮助，有助交通意外事件的降低。而新车所装置的自动限滑差速器（Auto LSD ）使得车子在恶劣路径行使时的抓地力与稳定性表现更佳。另外，2020 丰田Hilux新型的动力辅助齿条小齿轮现具可变流量（VFC）系统，减少了转向助力泵的工作，从而节省燃油的消耗。以上种种都是2020 丰田Hilux 的优点和卖点！

媒体试驾短评

          2020 丰田Hilux  推介前，合顺丰田汽车为媒体安排了一项新车试驾活动。鉴于仍然处於冠病疫情复苏新常态行管期，为慎重起见，主办当局採取严谨而简化和自由轻鬆的形式进行。

         当天试驾的都是Hilux  2.8 Rogue旗舰型号，试驾路线由莎亚南出发北上，跑一段高速公路後进入旧路至峇冬加里攀登云顶高原半山的梧桐再也下山到武吉丁宜的一处午餐後，取道加叻大道回到莎亚南。

          204 匹马力与500牛顿米扭力的Hilux  2.8 Rogue ，攀登云顶可谓大才小用轻鬆写意，个人喜欢2.8 Rogue的动力强劲，顺畅而宁静。虽然是部巨大皮卡，但却反应灵活，加上敏捷性能，在山中路径却一点都不难掌控，拜它的自动限滑差速器与可变流量新型的动力辅助齿条小齿轮 所赐，出色的抓地性，平稳过弯，表现值得一赞！

         整体而言，Hilux  2.8 Rogue的实用、舒适无可置疑，对于需要有一个车斗又可以舒适乘坐四至五个人类型的人士，应是值得考虑的选择。SM WONG