Month: April 2021

A MORE STYLISH & ADVANCE HYUNDAI KONA

2021 小改版现代KONA  更时尚先进          现代森那美汽车(HDSM)日前正式推介造型更优美时尚,具诸多提升改良设计和先进特色,并搭载了现代车厂最新开发的Smartstream G2.0 Atkinson引擎的2021的KONA 紧凑型休旅车紧凑型休旅车。         在本地推出的现代KONA 有Standard 与 Active两个变形版,车身线条流线型富空气动力学美感,水箱散热器与大型气坝底独特护板,别致车头大灯,车首造型动感具攻击性。两个变形版设计上大同小异,主要是2.0 Active 版灯组採用LED,表板照明採用LCD并有投射展示(Head-up Display),而2.0 Standard灯组採用灯泡。两个型号大灯内部组合、雾灯及尾灯设计略有些不同。此外,车厢座椅在用料色彩配搭也有所分别。         内装方面,舱房设计创新和厢经过重新设计,仪器座展现通风舒畅而宽敞氛围,採用新质材和色彩,座椅套有黒色纺织设计及黑色或米色半皮革布料设计选择。表座上一具可兼容安卓音响与苹果CarPlay系统多媒体蓝芽连接8寸AVN  屏幕为KONA…

全新法拉利V12限量版蓄势待发

全新法拉利V12限量版蓄势待发 法拉利日前预告将向全球发佈全新限量特别版消息,把812 Superfast标志性特性与超凡的运动风范提升至最高境界,淋漓尽致地诠释法拉利前置引擎架构的Berlinetta车型构想的新车。 虽然这款特别版车型的设计蓝本是根据812 Superfast打造,但个性特质非常鲜明,两者有显著区别。主要在进一步提升812 Superfast的卓越架构设计与动态性能的同时,亦将其超凡的运动风范提升至全新境界,凝聚品牌纯粹的跑车基因,确保无与伦比的驾驶乐趣,实现了性能、造型和功能的完美融合。 新车拥有众多令人赞叹的特点,其中之一是空气动力学的线条设计。在空气动力学专家们与法拉利设计中心(Ferrari Styling Centre)通力合作下,重新调整新车的空气动力学设计,大限度地提高下压力,从全新前进气口、到扩散器和排气系统到专利的後车窗设计,打造了这款公路跑车前所未有的凌厉视觉风格,顶部与整车融为一体的创新设计,可谓是新车精雕细琢般造型设计中的点睛之笔。 全新限量特别版搭载采用尖端材质重新设计的法拉利65° V12传奇最新版本引擎,转速高达9500转/分,突破法拉利内燃机有史以来的转速纪录,最高输出功率高达830 cv,赋予这台法拉利高贵血统的V12引擎史无前例的澎湃动力性能表现,为法拉利公路跑车引擎树立了新标杆。          新车保留了812 Superfast主要的仪表盘与门板的界面及造型,延续812 Superfast的内饰结构,实现整体减重,经过重新设计的门板助力进一步减重,中控区域新增了H型架构,座舱内外大量使用的碳纤维材质,座舱更具运动感的现代风范,最后值得一提的是,新车还率先采用了知名的车辆侧滑角控制(Side Slip Control)动态系统的7.0版本,完美显现新车的竞速激情。    …

全面革新五十铃D-Max 正式登场

最安全,最坚固及最先进 全面革新五十铃D-Max 正式登场          大马五十铃今日正式在本地推介外观方面经过大改革,具有鲜明大胆的形象以及运动外观的新一代皮卡,全面革新的第三代五十铃D-Max。          五十铃的工程师耗费数年时间进行开发工作,进行了超过400万公里测试,采用加强版的梯形框架设计,并且加强车身刚性以及坚固性全新开发的Isuzu Dynamic Drive平台,以确保更好的操控性以及耐用性。全新设计的悬挂还有更长的轴距,使引擎位置更靠後,使到车辆的配重及舒适性更理想,耐用性以及可靠性上更出色。         全新五十铃D-Max 的旗舰车型X-Terrain搭载一台经过优化改良的3公升柴油涡轮增压引擎,搭配全新的6速自排变速箱,最大输出功率190ps马力与450 Nm牛顿米扭力,减少噪音以及引擎的震动,更强劲的性能,更能迎合对皮卡具更大苛求的人士的需求。          全新五十铃D-Max X-Terrain 具备包括远程引擎启动,限滑差速器,无骨式雨刷诸多独特的功能 及8向电动调整的棕色真皮座椅(包含腰部支撑)。安全装备方面,全新五十铃D-Max  获得东盟NCAP的5星评级,全车装备7个安全气囊及包括前方碰撞预警,主动紧急刹车,自适应定速巡航(包含Stop &…