BOSCH与MIROS联办2021 东协安全周

推介公路安全零意外革新科技产品

         根据世卫组织（WHO），大马的公路交通死亡人数比率是东协国家中排名第三高，在2019年写下6,167宗的记录。

         大马BOSCH董事经理克劳斯是在一项该公司联合大马公路调查局（MIROS）举办的2021 东协安全周如是指出。BOSCH在有关活动中展示该公司有助大马公路更安全的革新科技，包括使到公路与车辆更安全的发明产品。

          BOSCH研发的系列公路交通安全系列革新科技产品其中有司机辅助系统，系统包括自动紧急制动系统（AEB）。司机辅助科技对未来交通工具不再会发生意外与压力扮演了重要的角色。

         繁重的交通加剧後车撞前车尾经常发生的事故，自动紧急制动系统（AEB）发挥感应功能，随时随刻让司机能警惕和避免意外的产生，可避免高达70%车尾相撞引致人身受伤的意外事件。

司机辅助系统科技主要是藉着车前的雷达装置，配合自动紧急制动系统（AEB）、动态巡航控制（ACC），BOSCH驾驶辅助系统与公路标誌操作，能在危急的刹那发挥作用，及时纠正帮助司机化险为夷。

         BOSCH的先进安全科技产品还有有效防止车辆打滑（ESP）电子稳定系统，当车辆出现失控时，系统能逐渐减缓引擎扭力和车速，平稳地制止轮子转动，达到将失控的车辆纠正回来，恢复正常情况。装置防止车辆打滑（ESP）系统，减低车辆因打滑失控的意外发生的可能性高达80%。

         防止车辆打滑（ESP）系统 装置自2014年在欧洲开始实施，大马是开始於2018年，是东协国家中领先实行装置防止车辆打滑（ESP）系统的国家。时至今日，全球82%新车都装备此先进安全系统。

          BOSCH 更先进的iBooster 动力制动系统比传统的防止车辆打滑（ESP）系统产生的制动力道高三倍，通过电子控制系统更准确可靠，使到自动紧急制动的刹停距离相应更短。BOSCH  iBooster 动力制动系统 适用於所有驱动结构车辆，尤其更适用於混合动力与纯电动车型。

          BOSCH 与大马公路调查局（MIROS）携手合作，通过推介车辆安全科技以减少公路交通致命伤亡。2021 东协公路安全周有助拉近彼此间的合作，与汽车制造商共同努力，对达成公路安全零意外的远大理想将是指日可待的事。