法拉利296 GTB激情驾驭新玩「法」
法拉利日前通过法拉利全球社交媒体和网络平台线上发布采用中后置发动机布局的跃马双座Berlinetta车型最新力作法拉利296 GTB,重新定义了无论极限或是日常驾驶均可带来纯粹驾趣激情乐趣。
新车的命名沿袭了法拉利历来的车型命名传统,将车子总排量(2.992 l)、气缸数目与GTB(Gran Turismo Berlinetta)缩写组合而成,凸显这台296 GTB“跃动的心脏”全新引擎在跃马史上划时代的意义,传承了法拉利70余年来在赛车运动中创造的无可比拟的成功经验。
法拉利296 GTB採用了足以媲美品牌屡获殊荣的8缸发动机和12缸全新的引擎,可说具有革命性意义。这台全新120°V6引擎最大输出功率达663 cv,搭配输出功率122千瓦(167cv)的电动马达,综合输出功率高达830 cv,提供超乎想象的非凡性能以及奔驶时发出震撼人心独特的美妙声浪。296 GTB的插电式混合动力(PHEV)系统具备卓越的实用性与零迟滞踏板反应,在eDrive纯电模式下可达25公里的续航里程。
新车动感优美的设计和极其紧凑的车身彰显鲜明的摩登风范,与1963年的250 LM等车型一脉相承,代表着纯粹至简风格与出色功能性的完美结合。拜紧凑的车身造型、创新的动态控制系统以及精心设计的空气动力学所赐,新车的操控表现惊人,可瞬时传达驾驶者的指令。
一如SF90 Stradale,新车同样可选配Assetto Fiorano轻量化部件和空气动力学改装部件套件,以让客户在赛道等驾驶情况中尽享巅峰性能体验,得到更大的满足感。