经典遇上时尚 经典遇上时尚           大马宝马集团六月初时发佈MINI最新3门式MINI丶5门式MINI及敞篷MINI Convertible以及MINI Electric。          新3门式MINI丶5门式MINI及敞篷MINI Convertible有一个配上新设计车头和个性化的侧气窗、空气排放口及重新设计的车尾，四轮配备轻铝合金轮圈，新MINI车身漆上抢眼的色彩，驾驶舱里的方向盘也是新设计的。                 新一代中央仪表配备内建导航及Apple CarPlay的8.8吋萤幕，现代化图像标准配备。应用黑色面板技术的5吋彩色萤幕的新数码仪器座能显示所有相关驾驶资讯，表板界面具Lounge与Sport两种色系。新MINI车厢还装置了6色环舱气氛灯，提供令人赏心悦目的车内氛围。          所有型号都配备了跟车身颜色一致的全新前防撞杆，改善空气动力效果的整合式空气帘以及加装了钢烤黑内壳LED主动转向车头灯。车门外把手丶排气管丶MINI标识丶车款徽章以及加油口盖为专属钢琴黑颜色，让人易於辨别车子特有身份，车尾部份，加宽了的车尾防撞杆与新的车尾雾灯。 突出新车款的气势与跑车感。         新改良版配备2公升4缸MINI双涡流增压引擎，搭配7速双离合器跑车自排系统，提供高达192马力，280牛顿米扭力。新3门式MINI及5门式MINI最高时速达235公里，零至一百加速分别为6.7秒和6.8秒，两者每100公里的耗油量皆为6公升，每公里的碳排放则为136克。         新敞篷MINI Convertible从时速0加速至100公里需时7.1秒，顶速则可达230公里…

2021 小改版现代KONA  更时尚先进          现代森那美汽车（HDSM）日前正式推介造型更优美时尚，具诸多提升改良设计和先进特色，并搭载了现代车厂最新开发的Smartstream G2.0 Atkinson引擎的2021的KONA 紧凑型休旅车紧凑型休旅车。         在本地推出的现代KONA 有Standard 与 Active两个变形版，车身线条流线型富空气动力学美感，水箱散热器与大型气坝底独特护板，别致车头大灯，车首造型动感具攻击性。两个变形版设计上大同小异，主要是2.0 Active 版灯组採用LED，表板照明採用LCD并有投射展示（Head-up Display）,而2.0 Standard灯组採用灯泡。两个型号大灯内部组合、雾灯及尾灯设计略有些不同。此外，车厢座椅在用料色彩配搭也有所分别。         内装方面，舱房设计创新和厢经过重新设计，仪器座展现通风舒畅而宽敞氛围，採用新质材和色彩，座椅套有黒色纺织设计及黑色或米色半皮革布料设计选择。表座上一具可兼容安卓音响与苹果CarPlay系统多媒体蓝芽连接8寸AVN  屏幕为KONA…

全新法拉利V12限量版蓄势待发 法拉利日前预告将向全球发佈全新限量特别版消息，把812 Superfast标志性特性与超凡的运动风范提升至最高境界，淋漓尽致地诠释法拉利前置引擎架构的Berlinetta车型构想的新车。 虽然这款特别版车型的设计蓝本是根据812 Superfast打造，但个性特质非常鲜明，两者有显著区别。主要在进一步提升812 Superfast的卓越架构设计与动态性能的同时，亦将其超凡的运动风范提升至全新境界，凝聚品牌纯粹的跑车基因，确保无与伦比的驾驶乐趣，实现了性能、造型和功能的完美融合。 新车拥有众多令人赞叹的特点，其中之一是空气动力学的线条设计。在空气动力学专家们与法拉利设计中心（Ferrari Styling Centre）通力合作下，重新调整新车的空气动力学设计，大限度地提高下压力，从全新前进气口、到扩散器和排气系统到专利的後车窗设计，打造了这款公路跑车前所未有的凌厉视觉风格，顶部与整车融为一体的创新设计，可谓是新车精雕细琢般造型设计中的点睛之笔。 全新限量特别版搭载采用尖端材质重新设计的法拉利65° V12传奇最新版本引擎，转速高达9500转/分，突破法拉利内燃机有史以来的转速纪录，最高输出功率高达830 cv，赋予这台法拉利高贵血统的V12引擎史无前例的澎湃动力性能表现，为法拉利公路跑车引擎树立了新标杆。          新车保留了812 Superfast主要的仪表盘与门板的界面及造型，延续812 Superfast的内饰结构，实现整体减重，经过重新设计的门板助力进一步减重，中控区域新增了H型架构，座舱内外大量使用的碳纤维材质，座舱更具运动感的现代风范，最后值得一提的是，新车还率先采用了知名的车辆侧滑角控制（Side Slip Control）动态系统的7.0版本，完美显现新车的竞速激情。    …