本田CITY RS掀背型 一缸油跑很远          作为汽车媒体人兼曾是本田CITY第一代其中一个车主的笔者来说，本田CITY推出掀背型是有点让人感到意外的，原因是本田CITY轿车版都已历经了第四代改头换面过程。有传说本田CITY Hacthback是取代本田中的爵士，也有传说本田CITY 掀背式是用来还击对手雅力斯的一个型号。虽说这都只是民间传言，但在商言商市场的竞争手段也不会是一般人所能臆测得到的吧？          本田CITY 一直以来都是本田在C级市场的镇山宝，本田在我国市场中的一张皇牌。这个型号当年面世为迎合当时市场需求，价钱比较大众化的C级东盟车轿车，没想就因此而大受欢迎，一直畅销，一代接一代推出，不断推成出新，越出越美丽，装备也越来越先进，越来越高级，在今天已不是东盟车的角色，当然价钱也越来越高级化已不在话下。           今天的本田CITY说白一点是已从毛毛虫蜕变成了美丽的蝴蝶，利用它变形衔生新的版本，轿车变掀背型，由C级而B级，本田CITY  Hacthback 已不可同日而言矣。 最高档版本RS e:HEV             去年尾推出的本田CITY  Hacthback…

新五十铃D-Max 备受好评          大马五十铃去年四月时在本地推介外观经过大改革，具有鲜明大胆的形象以及运动外观的新一代皮卡，全面革新的第三代五十铃D-Max。          新五十铃D-Max 外形高大威猛，粗犷中又不失雅緻大方。车鼻左右两盏带点诡异的LED大灯，搭配设计独特水箱散热器，造型时尚动人。双厢五座配上一个车斗，可以是一辆载客房车也可以是台小货车，既可家庭用也可工地用，更是部随时可攀山越岭涉水寻幽探密的休闲用，可谓用途广泛。          在时尚配备方面，全新五十铃D-Max X-Terrain车厢内装备一台兼容Android Auto与无线Apple Carplay9英寸的触屏主机， 提供连接通讯多媒体便利。其它先进装备包括远程引擎启动，限滑差速器，无骨式雨刷诸多独特的功能 及8向电动调整的棕色真皮座椅（包含腰部支撑）。 性能强劲   安全耐用         全新五十铃D-Max 的旗舰车型X-Terrain搭载一台经过提升改良的3公升柴油涡轮增压引擎，最大输出功率190ps马力/3,600rpm与450 Nm牛顿米扭力/1,600…

新本田CIVIC Turbo  智勇双全           新本田思域内部的宽敞、陈设和装备真的也很舒适享受，仪器座布陈一目了然有亲切感。另外，新本田思域行车的平稳，弯道行车灵活，容易掌控和拿捏精准，人车默契和得心应手，坐在新本田思域的驾驶座上是种享受，赞。          大马本田不久前推出的小改款，或说提升改良版新思域涡轮增压（CivicTurbo）配备先进全套本田Honda SENSING工艺，能智能地协助司机协助驾驶者有持无恐地在不安全的驾驶条件下安然驾驶。此外，新本田思域新一代的LaneWatch 摄影安全技术装置，减少因盲点造成的潜在危险，新思域先进安全功能在 C Segment 树立了更高的安全标杆，都是继续受到年轻人、城市年轻家庭、专业人士和科技精英人士垂青理由。 外形设计大胆时尚          新思域外观设计大胆和时尚,四轮装备18英寸黑色合金轮鋼与尾部扰流器 ，前後换上新设计防撞杆，车首新的黑色油漆烧烤色水箱散热器格栅并加添LED大灯和LED日间行车灯及LED前雾灯，更加突出了新思域的运动风格造型。与新的动态设计相得益彰的是新本田思域宽敞的内厢设计和多功能性的陈设，新车60：40後段座椅可折叠功能，相应地将运载空间扩大至极限，进一步提高了车子的实用性。         新本田思域掀背轿跑车似的设计，不但视觉上动感，实际上在车子的宽敞与实际用途特色都会吸引顾客的兴趣。519公升容量的行李箱空间加上内厢第二排座椅伸缩性收放设计变化出来的空间，可随时提供意想不到更大装载空间利便，确实使到新思域在同级中有过人之处！成了新车的其中一项卖点。 动力相当于 2.4L…