本田CITY RS掀背型 一缸油跑很远          作为汽车媒体人兼曾是本田CITY第一代其中一个车主的笔者来说，本田CITY推出掀背型是有点让人感到意外的，原因是本田CITY轿车版都已历经了第四代改头换面过程。有传说本田CITY Hacthback是取代本田中的爵士，也有传说本田CITY 掀背式是用来还击对手雅力斯的一个型号。虽说这都只是民间传言，但在商言商市场的竞争手段也不会是一般人所能臆测得到的吧？          本田CITY 一直以来都是本田在C级市场的镇山宝，本田在我国市场中的一张皇牌。这个型号当年面世为迎合当时市场需求，价钱比较大众化的C级东盟车轿车，没想就因此而大受欢迎，一直畅销，一代接一代推出，不断推成出新，越出越美丽，装备也越来越先进，越来越高级，在今天已不是东盟车的角色，当然价钱也越来越高级化已不在话下。           今天的本田CITY说白一点是已从毛毛虫蜕变成了美丽的蝴蝶，利用它变形衔生新的版本，轿车变掀背型，由C级而B级，本田CITY  Hacthback 已不可同日而言矣。 最高档版本RS e:HEV             去年尾推出的本田CITY  Hacthback…

法拉利296 GTB 赢得 2022年度《汽车设计奖》           甫於2022年2月时通过 官方网站向全球发佈登场亮相的法拉利（FERRARI ）269 GTB 赢得了2022年度的《汽车设计奖》。这个由意大利汽车杂志於1984年所创办的奖项，受到全球汽车界重视，是非常具权威的崇高奖项。          《汽车设计奖》由十一名来自国际知名汽车杂誌专业媒体代表组成的评审团高度严格评审下而颁給众望所归的得奖者。作为米兰设计周的一项活动项目的颁奖礼於今年6月10日假ADI DESIGN 博物馆举行。           短轴距、单体式一气呵成充满雕塑美感造型，双座设计中後置引擎Belinetta 概念法拉利296 GTB跑车，装载法拉利全新120°V6涡轮增压引擎，搭配插座充电（PHEV）混合动力系统电马达及8速双离合器和电子差速器（E-Diff）还有动能马达单元（MGU-K），天衣无缝相得益彰的配搭，具备830cv强劲引擎马力与122千瓦电动马达动力，超乎想象的非凡性能与发出别具震撼人心的美妙声浪，是部无论极限驾驶抑或是作为日常驶用都带給驾驶者纯粹驾驶激情，重新定义驾驶乐趣的超跑。    Username E-mail…